旬 [クルマのこと]
旬のＧＴ-Ｒのカタログをもらってきました。
ディーラーにもやっと、仮装ブラのない顔の出たパンフレットが届いたそうな。
パンフレットといっても、小さなＤＭの封筒サイズですけれど…。
いままでに予約を入れた人は、どんな形かもわからずに予約をしていたのですね！
昨日行ったのは、“日産ハイパフォーマンスセンター”の指定を受けたディーラーで、
ＧＴ-Ｒは、どこでも買えるけれど、
整備は全国１６０カ所の“日産ハイパフォーマンスセンター”でしか出来ないとのこと。
整備士もＧＴ-Ｒ用に教育を受けたり、専用の機械を入れたそうな。
昨日、そのまま予約を入れたら、３月上旬の納車予定だって （＾＾）
帰りのコンビニで、ＧＴ-Ｒが載ってる雑誌を購入して。
雑誌によると…
・４年間訓練した１２人の匠が、クリーンルームでエンジンを組立てる！
・専任テストドライバーがミッション・サスの慣らしをしてから納車！
半額以下の価格なのに、ドクトルパンダさんのポルポルをアオれるそうな。
デザインはともかく、速いのはいいですなぁ～（＾＾）
でも、読み進むと…
・タイヤは１万キロごとに交換で、前後４本セットで５０万！
・ブレーキパッドを交換する時は、ディスクまでの交換が必要で４０～５０万！
おぉぉぉぉぉ～ 年間３万キロは走るので、タイヤ代だけで１５０万かぁ～ ○|￣|＿
やっぱりハイスペックの車は消耗も激しいですね＾＾；
サスの慣らしをプロがやってから納車なんですね！！
す、すごい。。
by (2007-10-26 13:25)
おぉぉぉぉぉ～
|||||／(￣■￣;)＼||||||| まじ～～？
by ﾁｮﾋﾞ (2007-10-26 14:44)
こんにちは。
いつもお世話になっているお店の社長の所有するＦの３５５とかも（まともに走らせようとすると）消耗品代は、結構掛かるようです（笑）
ＴＶの特集でＧＴＲの値段を聞いて、「ディスモセデッチＲＲより安い...（日本での車両価格８５０万（確か３年間のメンテ代込み）：全世界トータル１５００台で生産を打ち切るようなので、残り受注可能台数２５０台位だとか）」って言ったら、相方に笑われました＞どの道買えないんですが...
by HIRO (2007-10-26 14:46)
こんにちは。
整備士さんも専用の教育を受けてって
何もかもが凄いんですねぇ〜。
タイヤ代だけで１５０万だなんて
そんなの絶対に維持できないです。
って心配する前に車が買えませんが＾＾；
by kaoru (2007-10-26 16:09)
タイヤだけでうちの車への予算かも・・・
あ、ユーロ高だから、タイヤ6回買えるかな・・・
by めぎ (2007-10-26 16:35)
しかし、日本車では過去無いぐらいスペシャルな車ですねぇ～。くっさん、買われたのですか！？ 自分は買えないけど、一度運転して非日常を味わいたいものです。 エコの時代ですが、これだけ飛び抜けた存在は、気持ちの良いものです。。
by ぽりぽり (2007-10-26 16:50)
ありゃりゃ？てっきり、フェラーリを買われるものだと、、、(^^;
ニャヌ？ウチのＧＴ三太郎を煽れる？
ムフフフ、ど～かな？
かつて菅生サーキットで、３２ＧＴＲのメディア対象の試乗会に遭遇したけど、２，３周でブレーキが逝っちゃってましたな。今度は大丈夫かな？
by ドクトルパンダ (2007-10-26 17:05)
ＧＴ－Ｒいいですね～！
まあ現実味がないので「いいですね～」で終わっちゃいますけどね。(笑)
by GATA (2007-10-26 17:30)
こんばんは。
まだ、本格的なカタログが無いのですね。
売れると読みすぎですね！！
購入されたのですか？
私は・・・・
やはり、古い系で行きます！！
by BPノスタルジックカーショー (2007-10-26 17:34)
やっぱり憧れますね～ ＧＴ-Ｒ！
憧れで終わってしまいますけど・・・・（涙）
自分は、子供が育ちきったらスポーツ車に乗りたいものです。
by アクシスＴ (2007-10-26 18:10)
なかなかかっこいいですねー。
でも、ローアングルからの写真は一瞬新しいフェアレディかなと思っちゃいました。
ハコスカ以外ではR32のデザインが結構好きだったので、やはり横目の角型ライトにして欲しかったところ。
by トプ・ガバチョ (2007-10-26 19:44)
ゴーン社長出まくってましたがそんなこと一言も言ってません(・.・;)
by (2007-10-26 21:39)
やっぱりＧＴ-Ｒは特別ですね! 日本車にもこーいうのがあってもイイと思います。デザインはやっぱり「おしゃれガンダム」なのでしょうか?
by ふくちょ〜 (2007-10-26 22:21)
高価ですね！
ボクは迷わず３０８ＱＶを買ってレストアします～
遅くても乗馬がしたいこの気持ち(*^_^*)
by tomickey (2007-10-27 01:11)
メンテナンス費用だけでコンパクトカーが買えそうですね（＾＾；
車にお金をかけられるなら、ホンダS2000がいいなぁと思います。
オープンにして、のんびり山坂道を走りたいです（＾＾）
by j-taro (2007-10-27 01:13)
くっさん、そんなにRに興味ありましたか？
で、web-site にてじっくりはじめて解説うけましたよ
・軽い-これで1.75、いいぞ
・4WD-トランスアクスル、こりゃすげーぞ
・ランフラット-なんで？ はやり？ 255-285でRFTつらい
よくよく考えてみると最近のタイヤは溝が浅いですね
そら、扁平で溝深かったらスリップアングル出過ぎで意味無いか・・
60Kgで10000kmもったらタイしたモンですわ
135iクーペが右ハンドルでがっかりの、ちっとさん
「日本テスト車は左です」って聞いてたんやけどな～
by ちっと (2007-10-27 04:26)
このハイパフォーマンスさは凄いな～っ…
R34GT-Rに乗る友人は、ひと月で免停になったそうですが、
今度のGT-Rで免許を預けちゃう人が、どれだけ出るのかしら？（笑）
今の時代に「即した」カタチというのが、コレというのなら…
でも、実家にあるV35クーペの端正なラインの方が好みです…
産まれた時から常に傍に「スカＧ」があった、Go-Ray所感でした。
あ、「スカイライン」じゃないのでしたね、このクルマは！
by (2007-10-27 14:33)
スポーツ車がこんなに話題になるのは久しぶりですね。
スポーツ車の歴史で見ると、国内サーキットや海外ラリーで日産が
ダントツで、次いでホンダのＦ１ですからね。
私のアルバイト先でも２部品作っておりますが、たった２部品の品質管理
の為に、日産の品質管理の方が”きちんとやってね”と言いに来ました。
by kotobuki1946 (2007-10-27 20:52)
タイヤってそんなに高いの、50まんえんは高すぎでしょー日産さん！
by CARRERA (2007-10-28 00:02)
維持費もハイパフォーマンスなんだな。
by noric (2007-10-28 16:41)
GT-Rそういうことなんですね・・・
by mio (2007-10-28 22:43)
速く走る車のパーツは何でも高いんだね・・・（当たり前ｗ）
by トーマ (2007-10-29 13:43)
★YUKさん こんにちは
その部分に食い付くところが、YUKさんのスゴさですね（＾＾）
ディーラーの担当も「普通の新車より納車の時の走行距離が多いですから」と
アナウンスしてました。
★ﾁｮﾋﾞさん コメントありがとうございます。
おぉぉぉぉぉ～ マジです！
買うのも、維持するのも大変です（>_<）
★ HIROさん nice!もありがとうございます。
それは“ディスモセデッチＲＲ”が高過ぎですよ！
世の中には、高いものがありますね（＾＾）
★ kaoruさん こんにちは！
日産も随分と気合が入ってます（＾＾）
整備できる店が、兵庫県内で３軒しかないのですよ。
ディーラーが遠かったら、それも大変ですね。
★ めぎさん いつもコメントありがとうございます。
タイヤを２４本飾っておくよりも、車を買いますね（＾＾）
特殊なタイヤなのですが、高くて驚きました。
★ ぽりぽりさん こんにちは
いま、買換えを検討中です。
今、コンセントで充電するプリウスがあれば、それに決めるのですけれど…（＾＾）
残念ながら、ＧＴ-Ｒは候補から外れました。
★ドクトルパンダさん nice!もありがとうございます。
今度のは、相当に気合が入ってるようですよ。
でも、ポルシェと比較してもタイヤもブレーキもＧＴ-Ｒの方が維持費が高かったです（>_<）
そこまでしてって感じかな（＾＾）?
by くっさん。 (2007-10-29 17:36)
★ GATAさん コメントありがとうございます。
もし買っても、「タイヤが減るな～」なんて、ケチケチ走行になってしまいそうです（＾＾）
それにしても高いでしょ！
★ BPノスタルジックカーショーさん こんにちは
今の車が、２０万ｋｍに届きそうなので、買換えを検討中です！
ＧＴ-Ｒを見てからと思っていたのですが、
ランニングコストで年間１５０万とは… （>_<）
★Kwazuさん nice!もありがとうございます。
僕も憧れで終わりました（＾＾）
日産車って乗ったことがなかったので、興味もあったのですが…。
★トプ・ガバチョさん こんにちは
デザインは兎も角、この速さは魅力です（＾＾）
２ペダルとかパドルシフトとか操作も簡単で、ノーメンテで、速く走れるようになると、
車の魅力も薄れてきますね。
★綺羅星さん コメントありがとうございます。
これを買えるような人は、それぐらいは気にしないのかもしれませんね（＾＾）
形がわからないままオーダーする人もいるぐらいだから…。
でも、後で知ったらキツいですね。
★ ふくちょ〜さん nice!もありがとうございます。
ガンダム世代を狙っているのでしょうか（＾＾）？
写真で見るのと、実物を見るので、イメージが違うので、
ひとまず納車一号車は見せてもらうつもりです。
★tomickeyさん こんにちは！
雨の日も、風の日も文句なく働いてくれる通勤スペシャルで使う予定でした。
ちょっともったいないかな？
古いフェラーリを自分でレストアするって、憧れますね（＾＾）
by くっさん。 (2007-10-29 17:36)
★ j-taroさん コメントありがとうございます。
それも毎年買えますよ（＾＾）
今の車が、もうそろそろ２０万ｋｍに届きそうなのですが、
その前はＳ２０００に乗っていましたよ！
★ちっとさん こんにちは
もう２，３年待ったら、２０インチの扁平タイヤも安くなりますかね？
そうしたら、もう一度、ＧＴ-Ｒの購入を検討してみます（＾＾）
★Go-Rayさん コメントありがとうございます。
形に魅力はありませんが、ポルシェとタメを張れる速さはやはり魅力ですね！
ひとまず納車一号車は見に行く予定なんですよ（＾＾）
★kotobuki1946さん こんにちは
日産車って乗ったことがありません。
その面でも、ちょっと興味があったのですが… このタイヤ代を考えると思いっきり走れないです。
kotobuki1946さんのバイト先で部品を作ってるって、スゴイですね！
★CARRERAさん コメントありがとうございます。
ブリジストンさんに言った方が、いいかもしれません（＾＾）
２０インチのタイヤって特殊なのですね。
ポルシェ乗りの友達も１９インチのタイヤをいきないバーストさせたら、
タイヤがなくて何週間か乗れなかったそうですよ。
★noricさん こんにちは
そう思うと気が楽かな（＾＾）
でも、毎年１５０万は無理ですよね。
★mioさん nice!もありがとうございます。
相当に気合が入ってますね！
営業の人は、「まだ情報がなくて…」って申し訳なさそうでしたけど。
だって、ちゃんとしたカタログもまだなんですから。
★トーマさん コメントありがとうございます。
高いです！
ちょっと覚悟はしていましたが、高すぎですね（>_<）
僕は、この時点で購入者リストから脱落です。
by くっさん。 (2007-10-29 17:37)
●くっさん。さん、こんにちは。
遅レスでーす。
ありゃ、購入したのかと思わせるような下りが・・・
モーターショーで見てきましたが、そこではそれほど「ほちいぃ～」とは思わせませんでした。今後の評判でどう気持ちが揺れるか期待大です。でも今は町中や田舎道で使い切れるパワーのチビ車を私は欲しいで～す。
by 第六点滴王 (2007-10-31 13:48)
★ジョムニーＲさん 返事が遅くなってしまいました。
人より早く見れるって羨ましかったです（＾＾）
車の買換え予定なので、ひとまずＧＴ－Ｒを見てからと思っていました。
僕も、正直、あまりビビッと来てないのですよ。
チビ車＝フィアット５００のことですか？僕は、ＭＩＮＩのワゴンも気になっています。
by くっさん。 (2007-11-05 17:26)