お疲れ様 [クルマのこと]
日曜日の焼肉LOVE LOVEツーで、
普段の車がついに２０万ｋｍ（６年半で）を超えました＼（＾0＾）／
実は、２，３年前から、買い換えようと思っているのですが、他に欲しい車がないのですよね。
・ 静かで快適だし、
・ 晴れた日は、オープンになるし、
・ リミッターカットをしたのでRUFにもついて行けるし、
世界のトヨタは故障もなくて文句なしです。
それが焼肉ツーから帰った３０時間後の火曜日の朝、
エンジンをかけようと思ったらブルンともいいません。
原因はバッテリーが寿命を迎えていたのです（>_<）
その日の帰りに新しいバッテリー （トヨタ車なのに、なぜか欧州車サイズで割高です） を買って、
乗せ換えたので、今はまた元気に走ってくれています。
でも、自宅のガレージに帰ってから動かなくなるなんて、いいヤツですよね。
引き続き、お付き合いをお願いしますよ（＾＾）
古いバッテリーさん、お疲れ様でした。
（奥がOLD 手前がNEW）
☆おまけ
日曜日の焼肉ツーの帰りに、覆Pに注意をされながら滋賀の車屋まで行って来ました。
僕が旧車好きになったは、子供の時に見た『激走５０００キロ』って映画がきっかけです。
映画の内容は、NYからLAまでの大陸横断５０００ｋｍを誰が一番速く走れるか？ってよくあるパターン。
映画のストーリよりも、主人公が乗っていた車 “COBRA４２７（赤い車 ↓ ）”がカッコ良かったのですよ！
滋賀の車屋で見て来たのは、そのレプリカ（COBRA２８９）なのですが、雰囲気は十分です。
映画では、COBRAのライバルが、僕の乗ってるDaytona（３番手の青い車）だったので、
このCOBRAを買ったら、『激走５０００キロ』ゴッコができるな～（＾＾） なんて。
古いバッテリーさん、本当にお疲れ様でした。
by ﾙﾅ (2007-12-14 13:15)
古い車やバイクが好きな人って映画や小説やらの影響が大きいですよね。
それにしても、ご自宅に着いてから切れるなんて、、愛着のある車やバイクって、どこか人間味があるっていうか、、、、要するにかわいいヤツですｗ
捨てないでって言ってるみたいｗ
by (2007-12-14 14:02)
こんにちは。焼肉ツーを無事楽しまれた後に寿命を迎えた
バッテリーさん、何とも可愛らしくて良い子ですね。
どうもお疲れ様でした。激走５０００キロって懐かしいです。
激走５０００キロゴッコ楽しそうでいいですねぇ〜(*^m^*)
by kaoru (2007-12-14 14:21)
おぉ～２０万キロですか？流石トヨタです。日本で走るにはトヨタの高級車が楽でいいですよね。特にオープンになったら最高でしょうね。 これからも長期乗用レポート楽しみにしています。(^^♪
by ぽりぽり (2007-12-14 15:10)
くっさん。さんのふつーの車（笑）、現車を見させていただきましたが、きれいでとてもそんな距離を走ってるように思いませんでした。
おうちでバッテリーがなくなるなんて、お利口な車ですね。
激走5000キロごっこ、私もよせてください。さしあたりカルマンギアあたりで参加したいと思いますが（持ってないけど）、ポスターで黒煙を上げてる車みたいになりそうですね（爆）
by barbie (2007-12-14 15:23)
くっさん、こんにちは
レクサスにはじめて行きましたよ
カタログを一通り貰ってきました
LSのカタログはやっぱりハードカバーですね～
いいですね、LS
相応の歳になったらこれにしよう
そんなこと思いました
リミッタのカットって簡単にできるもんなんですか？
by ちっと (2007-12-14 16:25)
機械って、こちらの気持ちを読むことができるんじゃないかと思うことありますよね。新しいの買おうかなあと思ったとたんに壊れたり、寿命が近いようなのに「もうちょっとがんばって～」となでると細々と頑張って動いたり。
by めぎ (2007-12-14 17:22)
激走5000kmごっこ！参加表明致します！(^=^)/
by ドクトルパンダ (2007-12-14 17:46)
あの車、20万キロも走ってたのですか（＾＾；
見た感じ、そんなに距離が伸びてるって思いませんでした。
オープンで走ってる姿を見ると、S2000が欲しくなります(笑
※車はホンダか欧州車が好き
by j-taro (2007-12-14 22:56)
ついに２０万キロ超えなんですね！
達成おめでとうございます～
先日乗せてもらった時とてもそんなに走っているクルマとは全然感じませんでした(*^_^*)
by tomickey (2007-12-14 23:08)
キャノンボーラーですね（笑）
２０万キロはなかなか走れる距離ではないですね。
次回買い替えはなんでしょうか？
by (2007-12-14 23:37)
200,000km！
未だかつて、歴代Myハニーちゃん達でこの記録を突破したことはございません。
プロシードでの18万オーバーが最高記録ですが、デル公では20万までは無理だろうなー（笑。
by トプ・ガバチョ (2007-12-14 23:52)
自分も子供の頃に『激走５０００キロ』をテレビで観ました。
後に作られた『キャノンボール』より面白かったですね！
それにしても、６年半で２０万ｋｍとはスゴイ！
by アクシスＴ (2007-12-15 09:34)
おはようございます。
当家のラグちゃん（ホンダラグレイト）といい勝負ですね！！
こちらも２３万キロに近づきました。
バッテリーは今の時期が危ないですね。
しかし・・・・
ガレージあの世へとは、見上げたクルマです！！
by BPノスタルジックカーショー (2007-12-15 10:14)
６年半で２０万ｋｍとはすごいですね。
次回はふつーの車（barbieさんの真似、笑）と言いながらＧＴ－Ｒ乗られてきそうな。（爆
by イナテツ (2007-12-15 11:32)
かなりの昔、無類のcobraファンの由良拓也？さんがテレビで自分の愛車コブラをレース場で走らせて、ドライブシャフトをねじ切ってしまったところを観たのを思い出しました。
by (2007-12-15 11:34)
20万kmではじめてのバッテリー交換ですか？
私の117も20万kmオーバーですが、バッテリーはもう何個換えたか、
数え切れません・・・。
by kanican (2007-12-15 22:55)
２０万キロはすごいですね。
これは３０、４０万キロと記録をのばさないと！(笑)
COBRAカッコイイです。
憧れの車です。
by GATA (2007-12-15 23:08)
COBRAの本物ってアメリカで凄い値段でした。
いいですね～あの頃のキャノンボールの映画、自身も大好きです。＾＾
by (2007-12-15 23:45)
すご～い、20万キロ/6.5年♪→年間約3万キロも激走ですか！
僕のサニーもダットラも、まだ2～3万キロですから、まだまだ…
何のことはない、10万キロのケタがないだけなんですけどね（笑）。
by (2007-12-16 01:02)
20万キロですか! しかも6年半で!!
クルマによく乗るほうのウチの親父でさえ、5年で10万キロでした。ボク自身、一番乗ったクルマが5年で6万キロでしたね〜。
それにしても20万キロでバッテリー交換1回って、恐るべしトヨタ・・・。
by ふくちょ〜 (2007-12-16 14:22)
★ルナさん こんにちは
ほんとにお疲れ様とありがとうって言いたい気分です。
出先で動かなくなっていたら、困っていたところです。
★ YUKさん コメントありがとうございます。
そういえば、今回バイク生活を復活したのも
「世界最速のインディアン」って映画の影響が大きかったですね。
車もバイクも愛情が伝わるのでしょうかな（＾＾）
★ kaoruさん nice!をありがとうございます。
激走５０００キロをご存知とは、驚きです！
実は、kaoruさんも自動車マニアなのでは（＾＾）？
★ ぽりぽりさん いつもコメントありがとうございます。
いままでの車は１０万ｋｍも走った車はありませんでした。
２０万ｋｍも走ると下取りにもならないので、
どこまで行けるか試してみようかなんて思っています（＾＾）
★barbieさん nice!もありがとうございます。
こういうコメディ映画には必ず出てくる食いしん坊の３枚目役は、お任せしますよ。
レストランでデザートを食べて、スタート時間に遅れてしまうとか（＾＾）
★ちっとさん こんにちは！
僕の担当がレクサス店の店長になったので、
行ってあげたいのですが、まだ行けていません。
リミッターカットは、回路の途中に部品を挟み込むのですよ。
あくまでサーキット用の部品てことみたいです。
★めぎさん いつもコメントありがとうございます！
そうなんですよ！
車に乗ってる時は、買換えの話はしないようにしています。
どちらかというと褒め殺しになってるぐらいに褒めてます。
彼女を乗せるとヤキモチを妬いて、調子が悪くなる車もあるそうですよ（＾＾）！
by くっさん。 (2007-12-16 22:51)
★ドクトルパンダさん こんばんは！
あのポルポルでは勝負にならないなので、
ポスターにあるような旧いSLでも買って参戦くださいな（＾＾）
レースよりもグルメツーになりそうですけど…
★ j-taroさん コメントありがとうございます。
この車の前はS2000でした（＾＾）
今の車は静かなので、S2000から乗り換えた時は、
知らない間にスピードが出すぎていましたよ。
★tomickeyさん nice!をありがとうございます。
無事に２０万ｋｍを超えることが出来ました。
普通の車って壊れないものなのですね（＾＾）
趣味の車は、ドキドキすることがあるので、普段は丈夫な車が一番です。
★綺羅星さん こんばんは
下取りはあきらめています（＾＾） 次は何がいいのでしょうか？
探しているのですがビビッと来る車がありません。
オススメがあれば教えてください。
★トプ・ガバチョさん コメントありがとうございます。
僕も歴代で１０万を越えた車もないぐらいなのですよ。
いきなりの最長記録です（＾＾）ｖ
イタ車の耐用距離はどれぐらいでしょうか？
以前、中古１６４（買ったときに２０万キロ越えてた）を売りにいったら、
車屋さんに「こんな走ってるイタ車を初めて見た」といわれましたよ。
★Kwazuさん nice!をありがとうございます。
激走５０００キロを見られていましたか（＾＾）
後に続くキャノンボールの原点ですね。
結果は分かりきってるのに、車好きだと見てしまいますね。
★BPノスタルジックカーショーさん こんにちは
グラちゃんを目標に頑張らないといけないですね！
このタイミングでバッテリーがダメになったのは、
「もう少し乗ってくれ」ってことかも知れませんね。
by くっさん。 (2007-12-16 22:52)
★イナテツさん コメントありがとうございます。
本当は、ブログ的にもそれを狙っていたのですが… ちょっと無理でした。
でも、買い換えるときは面白みのある車にしますね（＾＾）
★かみねんどさん こんばんは
これもすぐにホイールスピンして、真っ直ぐに走るのが大変だそうですよ！
それに爆音なので夜も走れないとか…。
維持するのに相当の根性がいりそうです（＾＾）
★kanicanさん コメントありがとうございます。
確かこれで２個目だと思います。
前回もラッキーなことに会社のガレージで動かなくなりました。
バッテリーの保障を見ると２年３万キロだそうです。
よくもってくれました（＾＾）
★GATAさん こんばんは
どこまでいけるでしょうかね（＾＾）！？
前に車を下取りに出す時に１０万ｋｍを超えると中古として売れないと聞きました。
でも、ぜんぜん大丈夫なものですね。
★J1Fさん コメントありがとうございます！
「本物」憧れですね！岩城滉一さんが乗っていますね。
このレプリカならヘリの１００分の１ぐらいの価格ですよ（＾＾）
★Go-Rayさん nice!をありがとうございます。
昔は、車が１０万ｋｍも持つとは誰も思わなかったのですね（＾＾）
こいつは、タイミングベルト交換１回したぐらいで、
日ごろのメンテもオイル交換ぐらいしかしていないのですよ。
★ふくちょ〜さん コメントありがとうございます。
１０万ｋｍごとにタイミングベルトの交換が必要なので、
これでも乗らないようにしていたのですよ（＾＾）
でも、２０万を超えてしまったので、タイミングベルトの交換をして、
もう少し乗ろうかなと悩んでいるところです。
ちなみにバッテリーは今回が２度目です。
（バッテリーの保障が２年or３万ｋｍなので、頑張ってくれましたね）
by くっさん。 (2007-12-16 22:53)
２０万キロは凄い。
コブラはアメリカのスポーツカーの中では最高に魅力があります。
by kotobuki1946 (2007-12-17 07:27)
おはようございます。２０万ｋｍですか。私のクーペに追いついてきたんですね。でもこちらは２７年でですがね。
by ’８０ＸＥ ＰＡ９６Ｅ (2007-12-18 08:50)
★kotobuki1946さん おはようございます。
コブラとデイトナコブラは、台数も少ないからか特別な存在ですよね。
イギリスの血も入ってるから、ちょっと上品なのかな（＾＾）？
★’８０ＸＥ ＰＡ９６Ｅさん コメントありがとうございます。
’８０ＸＥ ＰＡ９６Ｅさんのは、いま何キロですか？
１１７って華奢な印象がありますが、丈夫なのですね（＾＾）！
by くっさん。 (2007-12-19 08:22)
●こんにちは！
うん、走りすぎです！どんなお仕事ですか(*^_^*)
オープンになって、トヨタで、RUFについて行ける車って・・・？
あれだ、旧車好きなくっさん。さんだから、２０００GTのオープンでしょ(^_^)v
by 第六点滴王 (2007-12-20 12:24)
★ジョムニーＲさん おはようございます。
それなら仕事は、イギリスの情報部員ってことになりますね。
ふつうのカタギです（＾＾）
by くっさん。 (2007-12-21 08:24)