エコでエエコト

先週の金土日に、届いたばかりのプリちゃんで、鎌倉まで往復１０００キロの旅行に行ってきました （＾＾）

今回は慣らし運転なので、行き道はスピードを出し過ぎないようにクルーズコントロール（１１７キロまでOK）にお任せ。
プリちゃんのクルーズコントロールにはレーダーが付いていて、遅いクルマに追いつくと自動で減速をしてくれます。
そのお陰で、アクセルコントロールは、ほとんどしなくて大丈夫で、楽チン楽チンでした。

そして、ハイブリッド車の気になる燃費ですが…
　金曜日　大阪で仕事を終えてスタート → 鎌倉のホテル（高速が９０％）までは、
　クルーズコントロールのお陰もあり　[ ４９０．６ｋｍ　燃費２３．０ｋｍ/L　平均８０ｋｍ/ｈ ]

　土曜日　鎌倉のホテル → マイケル ジャクソンも行ったという葉山のホテル（渋滞した一般道）まで
　日曜日　葉山のホテル → 京都のホテルまで（高速９０％）を走って、

　最終トータルは　[ １０３４．０ｋｍ　燃費２１．７ｋｍ/L　平均６２ｋｍ/ｈ ]

今回は、新車ということでフリクションが大きいのと、高速ではちょっと速めのスピードで走っていたので、
プリちゃんにしては不本意な結果かもしれませんね。
でも、以前乗っていたソアラで鎌倉旅行していた時と比べると…
　以前のソアラ
　　ガソリン代 ： １０３４．０ｋｍ÷７．０ｋｍ/L×１３０円（ハイオク）＝１９，２０３円 （１４７．７L）
　　高速代　　 ： ９８５０（吹田→厚木）＋９０５０（厚木→京都東）＝１８，９００円
　　　（ソアラの燃費は、メーター表示で６．５ｋｍ前後だったと思うので、多目の７．０ｋｍで計算しました）
　今回のプリちゃん
　　ガソリン代 ： １０３４．０ｋｍ÷２１．７×１２０円（レギュラー）＝５，７１８円 （４７．６L）
　　高速代　　 ： １６００（吹田→厚木）＋１０５０（厚木→京都東）＝２，６５０円

ソアラ ｖｓ プリちゃんのお財布エコ度は、高速割引を入れると合計３８，１０３円 ｖｓ ８，３９８円　と驚べき結果でした！
これなら、次回からもっと美味しいものが食べられるな （＾＾）

　☆　おまけ
　 　　もう時期遅れかと思いましたが、紫陽花が見れました。




こんなに、いろんな種類があるのですな。